@bovijon5353

エアコン類が物理スイッチに戻ったのは英断

@アルテマウェポン-v7q

デザインだったら今の時代にウケそう
というかかっこよすぎ

@kyosukegoda2105

エンジンはそのままでもいいので、日本でも売ってほしいです!
迫力あってなかなかかっこいいです。

@はらたいら3000

グランドワゴンの頃からすると、ステーションワゴンの悪路走破性を良くしたモデル(当時レガシィにエアサス仕様があって車高をあげるとロードクリアランスを200ミリ以上とれましたが)でしたが、だんだんSUV方向に舵を切った感じですね。2.5XTみたいなモデルがあったら面白そうですね。

@tmr2965

親分不在のスバル。。まじで欲しいんだけど

@ちゃっとAEG-f2f

コクピットがいいですね。最近のトレンドと違うのがいいですね。また、角張ったデザインが流行るかも😊

@オーバーランダー

ゴリゴリAmericanマッチョ🎉
最高やな〜

@琉偉角田

形からしたら、新型SUBARUフォレスターみたいな感じ

@最後の晩餐はうなぎ

20年以上スバル車乗り継いできたけど、悲しいねえ
これはあ…スバル版トライトンだよね
派生モデルでピックアップとか出しそう
同じカクカクするなら、1.6リットルターボでジムニーノマドよりもちょっと大きいゲレンデ開発すれば、全世界で馬鹿売れだと思うのだが…

@user-fr7em2jb2y

三菱か😮

@gansopsaru

ステーションワゴンの型で悪路走破性が良いのがアウトバックでは無かったのかなぁ。
これだとRav4、フォレスターなんかと一緒よね。

@Kimigayolove

日本に入って来ないんじゃないんですか?これ
まあレイバックがこのデザインになりそうですねどのみち

@StopStepJump

お高いんでしょ?

@リンク-t4w

似てはいない。。

@菅原聡-p4l

アウトバックは先代で日本導入終了って話だったんですが、このモデルは日本で発売するんですか?

@大好き0721

フラグシップ機なのに、エンジンがオンリーワンで無いのが?
国内も2.5リッターが欲しい。

@user-gy5pd1jp1b

フォレスターやめてコレ待ちます

@Shun-xc2vl

ちょっとゴテゴテし過ぎで、日本だと売れないでしょうね。
RAV4を「過激にした」感じですね。