すごいなポルシェ。何事も起きてない。特に一回目のレーンチェンジは、まるで通常の車線変更のようで、急制動感が一切ない。

ステアリングをちょちょいと切るだけで曲がるのは恐ろしい運動性能です

ダブルレーンになると清水さんがめちゃ楽しそうなのがいい

どっちも凄すぎる

カメラマンいつか轢かれそう

メルセデスはコーンをはじいてるけどポルシェはしっかりかわしてる。すげぇ

どちらも流石の運動性能ですね👏
でもカメラマンさんが危ない⚠️広角で撮影できるカメラのみを設置するなどして欲しいです🙏

高級車だけあって気分を高揚させてくれるサウンドですね！

侵入速度一定にしないと意味ないんじゃないかと、いつも思う。

このクラスになるとほんとすごいな！2台とも乱れない😅もうレーシングカーですね

あそこに立ってる人怖いだろうねえ

電子制御のメルセデス。シャシー性能のポルシェ。安定し過ぎでただの車線変更に過ぎない😂

km77ってチャンネルのほうがきちんと評価してますよ。
進入速度を管理して進入、途中、出口の速度も見てる。当然パイロンタッチしたら計測外。

카메라맨은 마네킨 입니까? 대단하네요

そのうち、カメラマン引かれるよ

清水さんは最新のGT3RSから軽自動車までを全開走行して評価できる本物の自動車評論家だと思います。

2回とも同じパイロンをひっかけるなんて、、

パイロンを引っ掛けたのはAMG GTが左ハンドルだったから？

カメラマンは死なない！

以前から皆さんが指摘しているように、カメラマンが非常に危険。無人で良いだろ。