@pandalee1803
發生事故當下先確認人員有沒有受傷，確認車輛狀態、位置(如果車輛還能動移到路邊)避免二次碰撞，尋找安全處庇護(尤其高速公路)，有能力記得放個指示提醒後方駕駛人，最後打電話叫救護車跟警察到場，行車紀錄器真的很重要，不是哪裡都有監視器的，小弟是警察常常看車禍當事人吵架😂
@元小植
去掀小鴨後尾門說有變形打不開，其實有點奇怪！因為撞擊點本來就在後尾方向～尾門有撞擊凹陷的痕跡了！當然後尾門打不開是可以理解！（不然同樣去打開撞擊點的skoda車頭蓋看看阿！看看能不能打得開） 要談論的話～應該是打開小鴨左後門/skoda副駕座的門，確認開關門有沒有異狀！這樣的評論才比較客觀吧！ 以上個人看法～
@driedfishshen4437
其實看了紀錄器，反而更確定後車全責耶，沒有100%也有個90%。理論上這是完全可以避免的，安全距離拉那麼大都能夠追尾，因為是有足夠的反應時間的。
@Joe-t3u
買車不要只會買要2手殘值好，安全才是最重要的
@016435ado
其實只有日系歐系的差別而已, 即便是國產福特, 安全性不遜於進口歐系車, 因為歐系車造車是以人命等值的理念去造的, 日系車是以當地法規來造車, 當地沒規定就一定不會有, 因此買日系車要買美規車, 其他的安全性都是不合格。
@abc950514
今天角色對換的話，小鴨車頭潰縮成那樣，就會被說成豐田根本一點安全性都沒有，整個引擎室破爛成那樣，你看看人家屎溝打才那麼一點小傷。
@ftony8523
「事故車價折損鑑定報告表」學到東西惹…感恩!
@darkerlin347
肇責部分： 黑色只有違反道交條例, 小鴨無責, 最後一台100% 以上個人淺見.
@weicheng0408
肇責一樣是後車100趴全責啦
@edison30678
開再安全的車也是要記得繫安全帶啦 不然人飛出去車子也保護不了你
@k66519
沒繫安全帶，安全氣囊會正常做動嗎???🤔....8:49秒小鴨剎車燈亮起，四段白色分隔線就是40公尺，而時速70的反應距離約15公尺，剎車距離約25公尺，就算沒恍神可能還是會親下去....
@黃俊銘-n9z
數一數白線，Skoda離Yaris至少200公尺，這樣會撞到大概就是在睡覺，連減速都沒有。
@yindu_Weige8888
谢谢拍摄分享👍
@frankchen3281
福斯集團的車引擎蓋板前方是軟的，主因是要保護行人撞擊當下減少對行人傷害，所以引擎蓋撞擊後會變形很嚴重
@白霧茫茫
實 用的影片 感謝你
@徐泓澂-y6w
撞到小鴨的屁股還能車頭全毀，這根本就是軟到不行，還護航說車頭撞車尾，一定車頭輸🤣
@黃喆-x9d
不管安全性多高，繫個安全帶會死是不是?就拉一下是會要命嗎
@8599Ethan
在Volvo 車主眼裡，「潰縮區？那啥？我的車不需要，Volvo都把潰縮區做在別人車上的」😂😂
@lulu-mx5qx
後車全責吧，一堆插隊車，常常遇到，也只能停下來不然是要撞他？後車開車都沒在注意才會撞上
@EV-YUN