@2GameSome

經過我們分析介紹之後,大家比較喜歡哪一台呢?歡迎留言告訴我們呦!

@chen3964

我是Ai1-sport,整體沒毛病,大燈也夠亮,而且有兩個置物孔,還有那個螢幕含晶片智慧導航,沒話說,就是非常的耗電,導航狀況時最好別開方格旗競速模式,不然好像吃水一樣很快沒電。

@施柏宇-b5k

整理的簡單易懂,不冗長。
感謝有車賞的用心製作!

@陳小華-z4q

我是機車騎士
有很多外籍人士騎著改裝電動自行車
他們不用考照就可以輕鬆上路
他們可以任意停車卻無須繳費
他們可以超速或闖紅燈都不用罰款
我生為機車騎士
為何要繳這麼多的賦稅給這個地方政府
有事沒事還有罰單要繳
這樣對嗎?

@胡顥瀚

我是delight車主騎了半年左右 很幸運車子沒有遇到什麼問題 常常放假騎到山上乘涼 建議想買PBGN的人不要把它當成什麼性能車 目前的電動機車他就是一台休閒車跟通勤車 不要幻想他能跑多快 順順騎就好 要騎快撇車請買油車 續航力方面我感受平均一組電池相當於油車1公升能跑的里程 約40~50km(正常人轉速拉 不要看官方寫的什麼30km定速)

@DS-sk9wb

什麼時候試宏佳騰Ai-4🥰🥰🥰最近女兒想考慮綠牌電動機車🛵❤️

@perryslife9498

我現在這台是車王

狀況:

才剛交出騎回家,車子就再也無法發動,結果他們說小電池沒電,整台車才會沒電,最後換了小電池,那時候因為覺得麻煩就不想要求什麼,結果車子才領回來,第二天就又這樣,車子完全沒反應,最後修了1個禮拜後,回覆「換了電腦」。

———剛交車不到30分鐘車子就無法發動,而且技師也無法排解這樣的狀況,然後修好了後又再這樣。



技師技術:

他們真的沒什麼經驗,修第二次的時候,說法都不一,然後又把事情推託到交車中心,說「可能是之前第一次修的時候交車中心沒有再檢查才這樣」,但是第一次修完後,我詢問他們時,他們卻回我說「已經重新檢查過了,車子是全新的」,結果修第二次的技師說「那可能是他們那邊沒處理好」,明明就是同一個公司,但是說法一直在推拖,而又要消費者承擔這些問題。



產品品質:

而且在gogoro當業務的朋友也說他們的產品真的有待加強,「交車後車子沒問題-你幸運,交車後車子開始有問題-你倒霉」這句話,他們的業務都懂。



處理態度:

他們的態度很明顯就是擺爛,像是第一次車壞(交車當天),過了3天才給回覆(而且還是我自己問的),第二次車壞,過了1個禮拜才給回覆(也是我自己問的),整個過程花了24天,所以如果我沒問,他們就不會回覆?而且最後的回覆都說法不一,一直說是之前交車中心沒檢查好,不關他們的事,我只能說,gogoro在「顧客關係管理」上真的很爛,所以真的建議大家不要買gogoro。





總結———————————————

我這台是新車,才騎3次,就修了兩次,最後只說賠償一個月月租799元(可是車子在他們那邊23天,感覺這個部分根本不叫賠償)+gogoro安全帽(市價1880)+安全帽藍牙耳機(市價990)。



(以上內容為”簡單描述”發生狀況,真實情況更讓人火大)

@tzupeilai1651

當然是Ur1❣️❣️
外觀是目前我看過最漂亮的
不過希望PGO電動車據點可以多一點💦

@lin3632

片中講的其實蠻基礎的  這邊補充點更進階的考量基準點

首先是電動機車的設計缺陷-保固
大家都知道 PBGN的車-車廂開關都是電腦在控制,也就是說只要在保固期內

真有一天不小心發生鑰匙 包包 手機全部不小心反鎖在車廂內的情況的話
是不能去傳統車行請師傅開車廂的,因為會判定保固失效

也就是說除非你是買Gogo3鑰匙版(可以轉機械中控鎖開車廂) 或是YSP據點多到爆的EC05
不然遇到這種情況就只能乖乖花800請gogoro原廠道路救援,幫你把車載回去原廠開車箱吧 (但AI1跟PGO恐怕沒辦法)

再來是行車記錄器
有些人為了行車安全 可能會有買:行車記錄立or導航器 甚至防測速照相器的習慣
但不想一直插插拔拔的 可能就會選擇裝取電線吃車內電的類型

這時候就又跟上面提到一樣的狀況 又是保固的問題,動到電路版 裝取電 就判定保固失效 (原廠還不幫你裝)
且就算你是過保才裝,但下一台車也是買gogoro的話、照樣要等到過保 才能把原車上的配件移植過去

因為技師不安裝原廠認證以外的東西,但問題是gogoro唯一原廠認證的大通行車記錄器
除了故障率很高外 、無法連線&連線不穩的瑕疵更是高到另外一個次元去

因此 目前願意把過保舊車上 有裝取電的行車記錄器
移植到你新買的電動車上的廠商也就只有YAMAHA的EC-05而已

但EC-05的缺點除了售價外  就是沒有前坐任何杯架等置物空間
由此可斷定、其實目前整個電動車產業技術問題等、其實還是相當不穩定且不成熟的

主因還是因為大家都用gogoro的馬達,所以保固規則還是得照gogoro原廠訂的走
但gogoro的原廠規則把自己完全寫死、所以遇到自家產品缺陷問題幾乎都是轉嫁給消費者自己承擔

因此除了YAMAHA外  只要你買宏佳騰跟PGO的車  只要遇到類似的狀況也會有一樣的問題

因此只能說以現階段來講 最妥當的選擇要馬就是Gogoro3鑰匙版  / 不然就是EC-05

@wsx0960

買GOGORO~第一次保養 我就後悔買電動車~我都騎短途~現在包月不含保養我覺得OK 但是金額嚇到我~本來油車1個月油錢400~電車月費799~第一次保養732~挖喔~我油車騎1000公里~機油齒輪油換完300~~讓我感覺環保的代價真高~本來我覺得油車賣7萬很貴~買完GOGORO現在我覺得油車好便宜~~

@kray6267

超級後悔太早買gogoro,以為y牌和宏嘉騰其他車業不會出,由於我是高里程,一年騎12000公里,雖然沒有油車快,但是我個人認為很耐操,我自己投宏嘉騰一票,很誠意的價格配備

@barry79214

Ur1騎起來手部最輕鬆,改善G2轉向重手的感覺!

@麗Sherry

解說的超棒的

@mmoooooo7373

講得非常清楚 直接訂閱了

@zyhu2582

pgo样子好看 雅马哈这个品牌我比较喜欢

@酸痛哥

沒有低用量使用者月租費真的很可惜!當初小狗一台12萬的時候我就想買了,去門市看到一公里3塊嚇到奪門而出!但是又很想騎電動車,經過兩三年的尋找,終於找到一台補助完八萬的綠牌電動車,時速只能70是唯一敗筆!經過一年的使用覺得還不錯,跟老闆談了一下,再買了兩顆電池快七萬,調整時速比照油車,五秒一百不用像小狗還要加249才能享受速度感!等小狗有適合的月租費,要買!來感受一下換電的快感

@asus980223

推ai-1 sport 造型好看

@chgorems552000

分析得算很客觀了!!

@pround06

本來要買狗狗肉低賴,但在網路上爬文看評論看到後來心裡很害怕,剛好看到宏加騰Ai-1的介紹,我才知道有這個選擇,最後選擇Ai-1,交車到現在快一個月了,整體上很滿意~~~但電車耗電量滿快的,這點需要一點時間適應😂

@wooder0108

這分析可以! 已是PBGN車主